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陜西省能源局副局長劉齊發(fā)布陜西省支持高速公路加氫站建設及氫能汽車通行有關政策。

 記者從第二屆西部氫能博覽會上獲悉，自2024年9月1日起，陜西對安裝使用ETC裝備的氫能車輛，在省內全額免除高速公路通行費，該政策至2027年9月1日結束。

自2024年9月1日起，對陜西省在高速公路上建設的日加氫能力500公斤以上的固定式加氫站，按建設實際投資（不含土地成本）的30%對加氫站投資主體進行補貼，單站補貼金額最高不超過300萬元。該政策至2027年9月1日結束。

此外，陜西還將加快打造“榆林—延安—西安”“西安—渭南—韓城”兩條城際氫能廊道，在符合安全規(guī)范要求的前提下，支持利用現有土地改（擴）建加氫站，高速公路服務區(qū)附屬加氫站用地參照高速公路服務區(qū)附屬加氣站建設用地模式實施，至 2025 年在京昆高速、包茂高速沿線完成富平、三原、甘泉、橫山、榆林南共5座高速服務區(qū)加氫綜合能源站建設。

農業(yè)科技報·中國農科新聞網記者 符金壯